動力元件主要用于給執(zhí)行元件提供能量，主要為液壓泵，其所輸出的液體經(jīng)過一定的控制調(diào)節(jié)裝置（各種液壓閥）達(dá)執(zhí)行元件后可以供執(zhí)行元件完成一定的動作，如液壓缸的伸縮或者是液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動
基本組成：
從整體構(gòu)成來分析，其實通常的組成可以分為三個部分，分別為動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。其中動力系統(tǒng)主要是由發(fā)動機、分動箱、空氣濾清器、進(jìn)氣散熱器、中間冷卻器、消音器、蓄電池、燃油箱組成；而液壓系統(tǒng)則是由液壓油冷卻器、液壓泵、液壓油箱、調(diào)節(jié)油缸組成；電氣系統(tǒng)則包括有各電氣元件、控制器集成于兩個電氣控制柜內(nèi)。
1.動力部分—將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）
2.執(zhí)行部分—將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。
3.控制部分—用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力，流量和流動方向。
4.輔助部分—將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用，確保系統(tǒng)正常的工作。
液壓動力單元的五個構(gòu)成部件，輸出能量能夠按照必要來太歐麗的稱為變量泵，流量不克不及調(diào)理的稱為定量泵。液壓體系中經(jīng)常使用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
能源裝配它是供應(yīng)液壓體系壓力油，把機器能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝配。較為常見的情勢是液壓泵。
動力單元專為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計，例如可以應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車運行，或者長時間用于重物搬運工況，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。目前液壓動力單元能夠應(yīng)對市場所需求的大多數(shù)應(yīng)用工況，使客戶液壓元件的庫存降到較小程度，同時也大大降低了非標(biāo)液壓產(chǎn)品設(shè)計的工作量，同時液壓動力單元更具成本優(yōu)勢
