動力單元，又稱動力系統(tǒng)或動力裝置，是指能夠?qū)⒉煌问降哪芰哭D(zhuǎn)換為機(jī)械能，以驅(qū)動機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的裝置。它通常包括發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、液壓或氣動馬達(dá)等，能夠?yàn)闄C(jī)械提供動力來源。動力單元的分類主要基于其能量轉(zhuǎn)換方式和應(yīng)用領(lǐng)域。
按照能量轉(zhuǎn)換方式，動力單元可分為以下幾類：
1.內(nèi)燃機(jī)：通過燃燒燃料（如汽油、柴油）產(chǎn)生熱能，再將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、飛機(jī)等交通工具。
2.電動機(jī)：通過電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，根據(jù)電流類型可分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)。電動機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、家用電器、電動汽車等領(lǐng)域。
3.液壓馬達(dá)：通過液壓油的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，常用于工程機(jī)械、飛機(jī)、船舶等領(lǐng)域。
4.氣動馬達(dá)：通過壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，常用于輕工業(yè)、自動化設(shè)備、氣動工具等領(lǐng)域。
5.蒸汽機(jī)：通過蒸汽的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，雖然現(xiàn)代應(yīng)用較少，但在早期工業(yè)革命中曾發(fā)揮重要作用。
按照應(yīng)用領(lǐng)域，動力單元可分為：
1.交通運(yùn)輸動力單元：如汽車發(fā)動機(jī)、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、船舶推進(jìn)系統(tǒng)等。
2.工業(yè)動力單元：如工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的動力系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組等。
3.家用動力單元：如家用電器中的電動機(jī)、燃?xì)鉄崴鞯取?
4.特種動力單元：如航空航天、軍事裝備等特殊領(lǐng)域使用的動力系統(tǒng)。
動力單元的選擇取決于所需動力的大小、工作環(huán)境、能源供應(yīng)、成本效益等因素。隨著技術(shù)的發(fā)展，新型動力單元不斷涌現(xiàn)，如燃料電池、太陽能驅(qū)動裝置等，為動力系統(tǒng)的發(fā)展提供了更多可能性。
